فایل ورد (word) بررسي تاثير آلودگي همگن نفتي بر ظرفيت باربري شمع هاي بتني درجا در ماسه سيلتي دارای 6 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد فایل ورد (word) بررسي تاثير آلودگي همگن نفتي بر ظرفيت باربري شمع هاي بتني درجا در ماسه سيلتي کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ريختگي احتمالي در متون زير ،دليل ان کپي کردن اين مطالب از داخل فایل ورد مي باشد و در فايل اصلي فایل ورد (word) بررسي تاثير آلودگي همگن نفتي بر ظرفيت باربري شمع هاي بتني درجا در ماسه سيلتي،به هيچ وجه بهم ريختگي وجود ندارد
بخشی از متن فایل ورد (word) بررسي تاثير آلودگي همگن نفتي بر ظرفيت باربري شمع هاي بتني درجا در ماسه سيلتي :
سال انتشار : 1394
نام کنفرانس یا همایش : اولين کنفرانس سالانه بين المللي عمران، معماري و شهرسازي
تعداد صفحات :6
چکیده مقاله:
تاکنون پژوهش های متعددی در زمینه اثرپذیری شاخصه های مقاومتی و ژیوتکنیکی خاک ها نتیجه چسبندگی، فانی اصطکاک داخلی، مقاومت برشی، نفوذپذیری، دانسیته خشک و .... تحت اثر آلودگی به مواد هیدروکربن های به ویژه نفت خام صورت گرفته است. در بررسی این پدیده می توان اظهار داشت که انتشار مواد هیدروکربن های وزیر نفت نه تنها به خواص مقاومتی خاک ها اکبر حداکثر بار قابل تحمل یا به عبارت دیگر ظرفیت باربری سازه های درون خاک نظیر پی ها ، تاثیرات قابل ملاحظه ای را خواهد گذاشت. در این پژوهش سعی بر آن است که با استفاده از نتایج پژوهش های پیشین ضمن به کارگیری از مقادیر مقاومتی بشه و تکنیکی نمونه های ماسه سیلتی SM آلوده به نفت، اقدام به مدل سازی نرم افزاری یک شالوده بتونی شمعی مدفون در خاک با ابعاد مشخص با استفاده از نرم افزار PLAXIS 2D دیده و در نهایت میزان تاثیرپذیری ظرفیت باربری آن تحت اثر اختلاط همگن نفت طی سه، چهار، هشت و 12% آلودگی به طور دقیق مورد بررسی و ارزیابی واقع شود. نتایج این پژوهش نشان داد که با افزایش در صد آمیختگی به مواد هیدروکربنی، ظرفیت باربری نهایی شالوده شمعی به تدریج روند رو به کاهش را دنبال می کند . در واقع بیشترین میزان کاهش در ظرفیت باربری به ازای حداکثر در صد آلودگی نفتی مشاهده شده است.