فایل ورد (word) بررسي اثرات توام ترافيک و طرح هندسي راههابرشيوه هاي ايمن سازي مطالعه موردي محوراهواز - مسجدسليمان حدفاصل روستاي گاوسوار تاابتداي روستگاه آبگاه به طول 4کيلومتر دارای 16 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد فایل ورد (word) بررسي اثرات توام ترافيک و طرح هندسي راههابرشيوه هاي ايمن سازي مطالعه موردي محوراهواز - مسجدسليمان حدفاصل روستاي گاوسوار تاابتداي روستگاه آبگاه به طول 4کيلومتر کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ريختگي احتمالي در متون زير ،دليل ان کپي کردن اين مطالب از داخل فایل ورد مي باشد و در فايل اصلي فایل ورد (word) بررسي اثرات توام ترافيک و طرح هندسي راههابرشيوه هاي ايمن سازي مطالعه موردي محوراهواز - مسجدسليمان حدفاصل روستاي گاوسوار تاابتداي روستگاه آبگاه به طول 4کيلومتر،به هيچ وجه بهم ريختگي وجود ندارد
بخشی از متن فایل ورد (word) بررسي اثرات توام ترافيک و طرح هندسي راههابرشيوه هاي ايمن سازي مطالعه موردي محوراهواز - مسجدسليمان حدفاصل روستاي گاوسوار تاابتداي روستگاه آبگاه به طول 4کيلومتر :
نام کنفرانس یا همایش : اولين کنفرانس ملي زير ساختهاي حمل و نقل
تعداد صفحات :16
چکیده مقاله:
باتوجه به تحولات عظیم حمل و نقل دردولت نهم و دهم مطالعات و بررسیهای تصادفات جاده ای وجود زیرساخت های ایمن و کارامد راه را توجیه می نمایند حجم بالای سرمایه گذاری جهت ایجادونگهداری راه ها که بیش از85درصد حمل و نقل کالا و مسافر را به خود اختصاص داده است لزوم توجه ویژه به این سرمایه های ملی را دوچندان می نماید حجم بالایی ازمنابع مالی هرساله صرف ایجادونگهداری از راه ها میگردد که این امرلزوم تعیین اولویت فنی و اجرایی رامعنادار می نماید دراین پژوهش ضمن تعریف بهسازی و مزایای آن ضرورت بهسازی محورمسجدسلیمان - اهوازحدفاصل روستای گاوسوار تا ابتدای روستای ابگاه باتوجه به مشکلات ترافیک و طرح هندسی موردبررسی قرارمیگیرد درادامه باتوجه به مقایسه فنی و اقتصادی واریانت هادرخصوص رفع مشکلات ترافیک و تصادفات واریانت برتر که منجر به ارتقا جاده ازراه اصلی درجه یک دوطرفه به راه اصلی جداشده به عبورهای مجزا و میانه متغیر میشود ارایه میگردد