فایل ورد (word) تحليل عددي تاثير هندسي پوسته دماغه زيردريايي بر کمانش بحراني دارای 9 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد فایل ورد (word) تحليل عددي تاثير هندسي پوسته دماغه زيردريايي بر کمانش بحراني کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ريختگي احتمالي در متون زير ،دليل ان کپي کردن اين مطالب از داخل فایل ورد مي باشد و در فايل اصلي فایل ورد (word) تحليل عددي تاثير هندسي پوسته دماغه زيردريايي بر کمانش بحراني،به هيچ وجه بهم ريختگي وجود ندارد
بخشی از متن فایل ورد (word) تحليل عددي تاثير هندسي پوسته دماغه زيردريايي بر کمانش بحراني :
نام کنفرانس یا همایش : چهاردهمين همايش صنايع دريايي
تعداد صفحات :9
چکیده مقاله:
یکی از پارامترهای بسیار مهم و حیاتی در طراحی بدنه زیردریاییها، فشار کمانش بحرانی ناشی از فشار هیدرواستاتیکی وارد بر بدنه می باشد .انتخاب شکل هندسی بهینه سازهای برای بدنه، تاثیر بسزایی در مقدار این پارامتر و ضخامت ورقهای انتخاب شده برای پوسته بدنه را دارا میباشد.در این راستا، با توجه به نکات گفته شده به بررسی تغییرات فشار کمانش بحرانی در هندسههای مختلف پوسته دماغه زیردریایی میپردازیم.در ابتدا به معرفی انواع پروفیلهای مورد استفاده در دماغه زیردریاییها خواهیم پرداخت و سپس با مدلسازی آنها در نرم افزار انسیس به تحلیل عددی آنها میپردازیم. محاسبات صورت گرفته میبایست اعتبار سنجی گردند تا بتوان با درصد خطای کوچک به درستی پاسخ آنه ا، مطم ئن گردید که این اعتبار سنجی توسط روابط تجربی صورت میپذیرد. در پایان در این مقاله به مقایسه انواع هندسه های پوسته دماغه زیردریایی از منظر سازهای خواهیم پرداخت و فرم بهینه آن را معرفی خواهیم کرد